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一汽大眾寶來17款是國六車嗎

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1.2019款寶來是國六排放標準嗎

2019款寶來不是國六排放標準,而是國五第二階段排放標準,新車合格證上面就有標注該車的尾氣排放標準。

2019款寶來,在原有基礎上,在安全、娛樂配置等方面都進行了升級。改款手段主要體現在配置方面,舒適型和精英型車型升級為標配MIB-G Standard Plus信息娛樂系統及倒車影像,。

另外,新款還提供智能多媒體導航選裝包,包括有8英寸彩色觸摸屏、實時路況導航、自然語音控制、Car Life和Car Play、Mirror Link手機映射、USB接口和手寫識別多項功能在內。

擴展資料:

2019款大眾寶來,在外觀方面新車的前進氣格柵更加的修長,黑色的中網也比較大方,新車的前大燈組和進氣格柵相連接,并且還配備了LED日間行車燈,不僅如此,這個配置還是全系標配,大尺寸的霧燈區還裝飾了三角形的鍍鉻飾條。線條硬朗,外飾簡潔,帶有顯眼的前后及側向防擦條,輪拱較大。

2019款大眾寶來新車將搭載1.6L和1.4T兩款發動機可選,前者最大功率為81kW(110Ps),峰值扭矩155N.m,相比老款1.6升版增加了5Ps,同時發動機整備質量降低了17公斤。

至于1.4T發動機,其最大功率依舊為96kW(131Ps),峰值扭矩225N.m,匹配DQ200變速箱的車型百公里加速時間為9.6秒,綜合油耗僅為5.3L/100km。傳動方面,與之匹配的以及是5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

參考資料來源:鳳凰網-2019款一汽-大眾寶來日常實用性測試報告

2.17款寶來1.6自動舒適怎么樣

17款寶來1.6自動舒適型優點是車子品牌知名度,維修保養便利性和保值性方面不錯;

缺點是車子發動機技術相對過時,動力性方面差一些,車子整體技術含量不高。

1. 動力充足,車身輕,加速凌厲,開起來十分爽。

2. 設施極其齊備,使用非常方便,什么東西都無需添加。

3. 外形時尚。

4. 底盤設計良好,操控良好準確。

5. 做工精細,歐洲車Feel,給人很扎實的感覺。

6. 油耗低.走了3000公里,平均油耗9.9升/百公里。

7. 行李箱大,想象不到這個尺寸的車子有這么大的行李箱。

8. 相當多細節都設計得很體貼,例如把鑰匙擰久一點就可以把全部車窗同時打開或者關上,這對酷熱的南方無疑十分實用。還有多角度可調座椅、方向盤和中央手枕,大大減輕了長途開車的疲勞。

3.17年的大眾新寶來怎么樣

新寶來其實就是采用97年發布,98年商用的PQ34平臺拉皮的。整車的安全理念,人性化程度,平臺技術等等都乏善可陳,可以說是相當老舊。但是PQ34貴在穩定性不錯,畢竟都20年了,再不穩定就壞事了。平臺的舒適性和通過性以及調教還比較令人滿意。如果作為家用的話,應該說是可以滿足您的需求的,只是車實在太老了,所以不是太推薦。

PS:PQ34平臺正主是高爾夫4(現款高爾夫是第七代)和高爾夫4三廂版(美版稱第四代捷達,中國稱寶來),國際上現款捷達在中國叫速騰,目前是第六代,已脫離高爾夫系列。

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